莱茵河上的低水位使得航运越来越困难。沿河两座燃煤电厂的供应也受到限制。运营商Uniper 预计会“非正常运营”。

莱茵河的水位继续下降，已经威胁到内陆航运和重要货物的运输，现在电力供应也将受到影响。低水位可能会迫使能源公司Uniper关闭两个燃煤发电厂的电力生产。

由于莱茵河水位太低，通过航运用于发电的煤炭运输量不足。Uniper公司宣布，北威州的Datteln 4电厂和黑森州的Staudinger 5电厂可能到9月7日会出现异常运行。

由于持续干旱，德国早在2018年达到本世纪的最低水位。“目前的低水位正日益阻碍德国的货运，”德国内陆航运联邦协会 (BDB) 表示。在运输煤炭、粮食、动物饲料、建筑材料、矿物油、集装箱和工业原材料方面，航运是“系统性重要因素”之一。

水位正在稳步下降

数周来德国的水位一直在下降，尤其是莱茵河、易北河和多瑙河的水位。这意味着船只为了避免搁浅只能装载部分货物运输。目前水位尚未达到2018年的历史最低水位，但水位会继续下降。对上莱茵河的交通很重要的Kaub水位为55厘米(2018 年为25厘米)。在下莱茵河的Duisburg-Ruhr的水位为1.85米(2018年为1.53 m)。

科隆段莱茵河的水位为1.03 米，据预测，最迟明天水位将低于1米。2018年10月在那儿测得的已知最低水位为69厘米。那儿的长期平均水位不到3米。

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