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中车制动自主化液压制动系统助力黄石有轨电车正式载客运营

02-08 生活

近日,随着首趟有轨电车从黄石北站发车,湖北黄石正式迎来轨道交通时代,批量装车的中车制动自主化液压制动系统助力黄石有轨电车正式载客运营。

黄石现代有轨电车一期工程全长26.88公里,从黄石大道站出发,经过磁湖,穿过百花隧道,最后到达大冶湖核心区,全程设车辆基地1座、29个车站,最大载客量为350人,最高时速70公里,装用了由中车制动株洲分公司自主研发的DY-2液压制动系统。

黄石现代有轨电车为四辆编组,配置四套相互独立的DY-2型液压制动系统。DY-2型液压制动系统主要由电子制动控制单元(EBCU)、电液控制单元、液压夹钳、制动盘及磁轨制动器等部件组成。具备电液控制、网络通信、防滑控制、单机自检、故障诊断、数据存储及热备冗余等功能。此外,为提高粘着与防滑,车辆还配置了撒砂系统与防滑系统,进一步保障了列车行车安全。

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除黄石现代有轨电车外,中车制动液压制动系统已经在长春北湖、湖北黄石、福建武夷山、北京机场快轨、昆明长水、长沙磁浮和凤凰磁浮观光快线等多个项目载客运行。

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来源:株洲分公司

编辑:刘晓京

校对:赵鹏

审核:刘勇返回 ,查看更多