重庆晨报讯：成渝中线高铁建设又有新进展！项目不仅力争在12月上旬实质性开工建设，科学城站、大足石刻站还有望扩建。

9月27日，重庆市五届人大常委会第三十七次会议听取了《重庆市人民政府关于成渝中线高铁建设情况的报告》。

成渝中线高铁是国家“八纵八横”高铁主通道中沿江通道的重要组成部分，建设工期5年。项目全线长292公里，总投资733亿元，其中重庆段线路长102公里、投资241亿元。

线路共设8座车站，重庆境内新建车站3座，分别为科学城站、铜梁站、大足石刻站。线路设计速度350公里/小时，其中大足石刻站至简州新城站（线路长150公里，其中重庆境内18.4公里）被确定为进一步提速试验区间段，为线路未来进一步提速预留条件。

项目建成后，将与既有成渝高铁共同构建起成渝双城间高铁双通道，实现重庆、成都双核57分钟通达。

2021年9月26日，成渝中线高铁启动建设，项目初步设计、施工图设计工作加快推进。

《报告》称，重庆积极协调国铁集团支持科学城站、大足石刻站站房面积扩大。今年4月以来，重庆市铁路大建设指挥部办公室组织专家反复研究论证，达成了科学城站站房面积由可研批复的8000平方米扩大至12000平方米的共识，同时认为适度扩大大足石刻站站房面积具备必要性，并于8月16日向国铁集团反映我市诉求。

经衔接，国铁集团将按照即将发布的《铁路旅客车站设计规范》，支持我市按照新设计规范上限批复站房面积，并计划近期专题研究科学城站、大足石刻站站房面积相关事宜。

目前，重庆正在积极协调国铁集团支持提前开展施工图审查，力争今年10月下旬取得施工图批复，确保12月上旬实质性开工建设并顺利完成年度投资任务。