全国性9欧元车票效应引发了关于在全国范围内提供廉价公汽和火车票的辩论。目前正在讨论后续车票的几个选项。例如，社民党推出了全国49欧元车票的议案，而绿党则希望增补一张 29 欧元的地区月票。德国运输公司协会 (VDV) 表示支持 69 欧元的票价。联邦交通部长 Volker Wissing (FDP) 则呼吁首先简化车票的结构，他也提出其他车票可能，但没有提供细节。

3个月售出5200万张9欧车票，每月出行超10亿人次，减排CO2相当于高速限速一年 2022-08-29

关于全德范围内的车票的辩论仍在进行中，个别联邦州和运输公司已经宣布了自己的9欧车票的后续解决方案。目前明确的有：

Lüchow-Dannenberg推行365欧年票

下萨克森州的Lüchow-Dannenberg地区是第一个从9月开始提供365欧元车票的地区。365欧元可以在该地区的公交线路使用一年。该市是德国十几个公共交通示范区之一，为此获得了联邦资助。

巴登符腾堡州的Kehl区，9欧元的车票将延长两个月到10月底。但是，该票仅适用于“KEXI”On-Demandf服务(按需呼叫乘坐巴士)。

柏林10月起开始9欧地区票

根据柏林市长吉菲(Franziska Giffey)的说法，首都 柏林将在10月至12月期间沿用9 欧元车票政策。据RBB称，周四勃兰登堡州、柏林运输公司和柏林-勃兰登堡运输协会的代表进行技术讨论。目前还没有关于新票价格的信息。

柏林成为延长9欧车票的第一名 2022-08-26

此外，关于9欧车票的融资情况目前尚不明朗。据估计，仅柏林三个月9欧元车票就可能需要约3亿欧元的政府补贴。

北威州加大周末优惠

全德9 欧元车票到期后，北威州的公共交通客户如果持有本地交通协会的订票，则可以在周末免费在整个联邦州内旅行。这个优惠活动到10月底有效。

北威的订票持有人可以在周末、公共假期和秋季假期使用整个北威州的公交系统。一张交通票适用于两名成人携带最多三名儿童，或两名成人携带最多两辆自行车。它也适用于前往奥斯纳布吕克、莱普州和荷兰的部分路线的列车。

汉堡对潜在客户宽限了一个月

此外，汉堡推出了一种新的5日通票，价格为29.50 欧元，适用于汉堡AB票价区。相比购买五张HVV单日车票，可以节省23%。