这项公路大修施工新工艺试验取得成功，拟在全省推广
7月15日下午，省财政厅经建处处长柳叶，省交通运输厅养护处处长周超，省公路事务中心二级巡视员陈益农一行赴临湘市调研107国道大修工程施工新工艺推广工作。
在107国道临湘城区段大修项目施工现场，调研组一行实地察看了路基底层材料现场碎石化新工艺再生利用操作流程，并到料场察看了回收材料破碎筛分，以及厂拌再生利用情况，全面了解了就地冷再生新工艺。临湘市高度重视107国道养护工程施工新工艺应用工作，聘请了长沙理工大学两位教授担任现场技术指导。
△调研组在107国道临湘城区段大修项目施工现场。
据了解，运用水泥混凝土路面全厚式移动破碎就地冷再生技术，对旧水泥混凝土路面进行再生循环利用，是一种资源节约型和环境友好型养护管理模式，可有效减少环境污染、提高资源循环利用率、降低公路养护成本。
调研组认为，107国道临湘段大修工程现场冷再生新工艺试验已取得成功，今年8月份将在临湘召开全省公路大修现场冷再生新工艺现场会，将该工艺在全省进行全面推广。
（来源：临湘市政府门户网）
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