IFO 研究所计算了加油折扣的影响，并得出该措施有效的结论。之前被大家广为诟病的矿物油公司实际上减免了100% 的柴油税收和大部分汽油税收。然而 IFO 对加油折扣的评估仍然是负面的。

即使实施了加油折扣，然而油价还是没有降下来！政界认识普遍认为是矿物油公司从中谋取暴利。联邦经济部最初指责矿物油公司只将减税的部分福利，或是一半转给了消费者。经济部长哈贝克甚至谴责这是道德丑闻，并宣布将收紧反垄断法。

然而根据 位于慕尼黑的经济研究所IFO 研究所的计算，燃油折扣基本上已经传递给了消费者。

IFO 将德国的价格与6月1日引入加油折扣之前和之后法国的发展情况进行了比较。法国的油价一直在上涨，但是没有德国从6月1日起的税收变化。科学家们假设，如果没有加油折扣，德国的汽油价格将遵循与法国汽油价格相同的趋势。

IFO通过调查分析明确得出结论， “加油站对柴油的减税已经做到了100%，即每升柴油减税17欧分。对于Super汽油，本应减税35欧分，也减到29至30欧分不等，相当于85%的让利转嫁。”未来几周油价走势可能会发生变化。从长远来看，减税是否会转嫁给消费者还有待观察。

IFO总裁 Clemens Fuest 说 “尽管矿物油公司将免税利益传递给消费者，但加油折扣没有任何意义”。“它有利于高收入和高燃料支出的人，而不是低收入的人。”此外，这个激励措施也是错误的，因为它不会让人们停止或减少消耗汽油和柴油。“出于生态原因和减少对俄罗斯的依赖，完全相反的做法才是必要的。”

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