（金边讯）一家外国能源公司向柬埔寨政府提呈可行性研究，以争取恢复已中断的岸外石油开采计划。

根据来自加拿大的吴哥资源（ANGKOR RESOURCES）于25日在官网发布的消息，其成立的能源子公司EnerCam Resources Corp受到柬埔寨矿物与能源部邀请，组织一个专家小组前往评估和检查位于西哈努克省岸外160公里的油田生产设施和钻井平台。

已经暂停生产的A1油田油井平台。

它称，有关专家小组是由EnerCam Resources执行副总裁（营运）迈克维克斯率领8名技术人员组成，连同柬埔寨矿物与能源部15名官员，于5月3日开始检查上述岸外石油开采设施。

“在国际石油生产领域拥有35年丰富经验的迈克维克斯，对于石油蕴藏量和可能通过恢复生产回收的石油进行了全面性研究。”

它指出，自2021年12月开始，迈克维克斯便协调以加拿大籍为主的资深和专业技术人员，研究重新恢复岸外油田生产的可行性。

迈克维克斯表示，EnerCam Resources乐于协助柬埔寨开发岸上和岸外能源领域。

“检查现有生产设施活动，将能帮助能源领域和柬埔寨政府决定采油计划的下一步，以建立自已的石油工业。”

吴哥资源披露，已向柬埔寨矿物与能源部提交完整的检查报告和恢复生产分析，目前正由相关部门进行审查。

EnerCam Resources技术人员和柬埔寨矿物与能源部官员检查采油设施。

采油计划一波三折

自2020年12月29日实现“石油梦”后，柬埔寨石油开采计划便一波三折。

在西省岸外A1油田开采出“第一滴油”的克里斯能源（Kris Energy），因油田产量远低于预期，导致公司面临财务危机而被迫申请清盘，令刚诞生的柬埔寨石油工业宣告夭折。

按照计划，克里斯能源在仙女油田建设5个油井，预计于2021年2月中石油产量预计将达到高峰，即每天生产7500桶原油。

无论如何，从开采至今年3月杪，每天平均石油产量只达2493桶。

更糟的是，由克里斯能源（Kris Energy）租用和储存由油田开采出来石油的油槽船，在未知会柬埔寨政府的情况下“偷跑”，船上共储存了29万桶原油，最终在印尼水域被印尼海军截停和扣留。

油槽船管理人声称，克里斯能源拖欠了租用油槽船的大笔租金。

目前，柬埔寨政府已正式起诉有关油槽船船长和涉事人，并要追讨回船上的29万桶原油，惟案件迟迟没有进展，连洪森总理也公开表示“讨油”并不乐观。