导语：随着各个城市的不断发展和建设，地铁已经成为很多城市的主要交通工具，所以地铁的用工需求直线上升，不少毕业生一毕业就毅然决然地抓住了这个机会报考地铁，以为拿到了“铁饭碗”。

但随着工作时间的推移，大家的想法却开始发生变化，毕业生们纷纷选择放弃这个当初被自己视为“香饽饽”的工作，外人自然是对此十分不解，但过来人道出实情，离职的原因也是出自多个方面的考虑。

可能很多人觉得，放弃地铁的工作是不是因为地铁的薪资待遇达不到毕业生的预期？或许刚毕业还没有参加过工作的毕业生不了解，但是每个打工人应该都会有所感触，所有的离职都不是心血来潮，也都不是因为单一一个理由的。

地铁的正式职工其实薪资待遇还是很不错的，即便是在一个新一线或者一些二线城市而言，靠地铁的工作过上小富即安的生活，也是没问题的，所以对于一些离职的正式职工而言，他们的离职原因更多的还是在于职业发展和工作性质。

首先，工作稳定的另一面往往就是晋升难，很多离职的地铁职工表示，自己的工作真的是一眼望到头，感觉自己干到退休，都很难拿到晋升的机会，如果职工没有一个“奔头”，在面对的工作的心态上，就很多发生变化。

其次，地铁工作人员的工作其实都是比较辛苦的，他们无法享受早八晚五，通常都是倒班制，另外像一些地铁的维护人员，几乎就是常年夜班了，因为他们的工作性质就是要在地铁停运之后，对所有地铁进行检修维护，工作时间都是从十一点干到凌晨的，这个工作性质也不是所有人都能吃得消的。

另外在离职大军中，其实除了这些正式的员工以外，还有一些职工甚至根本都不属于地铁系统，地铁里的保洁、安检等岗位，其实很多都是劳务派遣人员，这类工作人员的薪资待遇比较低，但需要付出的辛苦，却是一点不少。